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Navegación de altura hasta 150 millas

Patrón de Yate

Da el salto desde el PER para navegar más lejos, llevar embarcaciones a motor de hasta 24 metros y afrontar travesías de mayor alcance.

Hasta 24 metros Hasta 150 millas Travesía día y noche Requiere PER

Clases de tarde · 48 h de prácticas · mínimo 36 h en régimen de travesía

Hasta 24 metrosEmbarcaciones a motor
Hasta 150 millasDesde la línea de costa
Día y nocheGuardias de navegación
Requiere PERTitulación previa obligatoria

Atribuciones básicas

Más eslora y navegación de altura

El Patrón de Yate amplía de forma clara las atribuciones del PER y prepara para travesías más largas, con mayor autonomía y planificación.

01

Embarcaciones de hasta 24 m

Permite llevar embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora dentro de las zonas autorizadas.

02

Hasta 150 millas de la costa

Autoriza a navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela situada a 150 millas náuticas.

03

Travesías de mayor alcance

El título abre rutas de altura y exige una preparación más profunda en seguridad, meteorología, navegación y carta.

04

Motos náuticas

También permite manejar motos náuticas dentro de sus límites técnicos y de las normas aplicables en cada zona.

Cómo obtenerlo

Tu ruta hacia el Patrón de Yate

Nauticaleta organiza la preparación y las prácticas para que avances desde el PER hasta una titulación de navegación de altura.

4etapas principales
01etapa

Acceso

Tener el PER en vigor

Para acceder al Patrón de Yate es necesario estar en posesión del título inmediatamente inferior: el Patrón de Embarcaciones de Recreo.

  • 18 años cumplidos
  • Título PER
  • Documentación vigente
02etapa

Preparación

Clases teóricas continuas

Sesiones de 2 horas en horario de tarde, con trabajo individual, resolución de problemas de carta y exámenes de convocatorias anteriores.

  • 19:00 a 21:00
  • Martes, miércoles y jueves
  • Seguimiento personalizado
03etapa

Evaluación

Examen teórico oficial

La prueba reúne seguridad, meteorología, teoría de navegación y ejercicios de carta. Puede superarse globalmente o por módulos según la convocatoria.

  • 40 preguntas
  • 2 horas
  • 28 aciertos mínimos
04etapa

A bordo

48 horas de prácticas

Prácticas reglamentarias con al menos 36 horas en régimen de travesía y una guardia completa de navegación de día y otra de noche.

  • Régimen de travesía
  • Guardias diurna y nocturna
  • Navegación interinsular

Temario oficial

Preparación para navegar con mayor autonomía

El programa profundiza en seguridad, meteorología y navegación, con especial atención a la resolución de ejercicios sobre carta náutica.

01

Seguridad y estabilidad

Estabilidad transversal, equipo de seguridad, abandono, salvamento, asistencia y prevención de emergencias.

02

Meteorología marina

Masas de aire, frentes, borrascas, anticiclones, predicción, niebla, olas y análisis de la información meteorológica.

03

Teoría de navegación

Esfera terrestre, rumbos, distancias, publicaciones, radar, GNSS, cartas electrónicas y AIS.

04

Navegación sobre carta

Corrección total, situaciones, corrientes, estima, derrota loxodrómica y problemas de mareas.

05

Planificación de travesías

Organización de la derrota, evaluación de riesgos, guardias y decisiones durante navegaciones prolongadas.

06

Exámenes reales

Resolución guiada de ejercicios y pruebas de convocatorias anteriores para entrenar método, precisión y tiempo.

Examen Patrón de Yate

Dos módulos y un criterio claro de aprobado

La preparación presta especial atención a Teoría de navegación y Navegación carta, materias con límites propios de errores.

40preguntasTipo test con cuatro respuestas posibles.
2 hduración máxima45 minutos para el módulo genérico y 75 para navegación.
28aciertos mínimosCriterio global para superar el examen completo.
5 / 3errores máximosTeoría de navegación / Navegación carta.

Información de acceso

El siguiente paso después del PER

La escuela revisará contigo el título previo, la documentación y las condiciones de la convocatoria elegida.

  • Título PER

    Debes estar en posesión del Patrón de Embarcaciones de Recreo antes de solicitar el Patrón de Yate.

  • Mayoría de edad

    Es necesario haber cumplido 18 años para obtener esta titulación.

  • Documentación y aptitud

    Identificación, certificado psicofísico y documentación administrativa exigida para la expedición.

  • Radiooperador de corto alcance

    Debe constar esta formación; normalmente ya se ha realizado al obtener el PER y no es necesario repetirla.

Consultar documentación con la escuela

Prácticas y evolución

La travesía es parte central del curso

Las prácticas no son un trámite aislado: sirven para trabajar guardias, planificación, seguridad y toma de decisiones en navegación real.

Prácticas reglamentarias

48 horas de navegación

Un mínimo de 36 horas se realiza en régimen de travesía. Cada alumno debe completar al menos una guardia de día y otra de noche.

  • Travesía entre puertos
  • Guardias completas
  • Planificación y seguridad
  • Navegación nocturna
Consultar prácticas
Atribución complementaria

Navegación a vela

Quien todavía no disponga de la habilitación a vela puede obtenerla mediante las prácticas reglamentarias correspondientes.

  • 16 horas si se realizan por separado
  • Hasta 24 metros a vela
  • Hasta 150 millas
  • Válida para títulos superiores
Consultar vela

Travesías previstas: Nauticaleta publica prácticas en las zonas comprendidas entre Tenerife, La Gomera, La Palma y El Hierro, siempre condicionadas por la meteorología, la seguridad y la planificación de cada salida.

Precio e inscripción

Preparación, material y travesía incluidos

La ficha publicada por Nauticaleta indica un precio total de 1.600 € y un pago inicial de 900 €.

Opcional

Habilitación a vela

16 hde prácticasCuando se realiza por separado
  • Navegación a vela real
  • Maniobras y seguridad
  • Certificación oficial
  • Atribuciones a vela hasta 24 m
Consultar precio

Confirma con Nauticaleta el precio vigente, la disponibilidad, la tasa incluida, el calendario de prácticas y las condiciones del pago inicial antes de formalizar la matrícula.

Tu instructor

Preparación técnica para navegación de altura

Pedro Ramírez González combina formación académica, navegación profesional y experiencia práctica en aguas canarias.

Graduado en Ingeniería NáuticaCapitán de pescaPatrón de altura de la Marina MercanteCapitán profesional de Yate

Elige tu siguiente nivel

¿PER o Patrón de Yate?

El PER cubre navegación costera y entre islas. Patrón de Yate amplía la eslora a 24 metros y la distancia hasta 150 millas de la costa.

Ver curso PER
CaracterísticaPERPatrón de Yate
Título previoNoPER
Eslora a motor15 m24 m
Distancia12 millas150 millas
Prácticas16 h48 h
Travesía obligatoriaNoMínimo 36 h

Preguntas frecuentes

Resuelve tus dudas antes de empezar

La escuela puede revisar contigo el título previo, la convocatoria, la documentación y el calendario de prácticas.

¿Necesito tener el PER antes de matricularme?

Sí. Patrón de Yate no es una titulación de acceso directo: es necesario estar en posesión del Patrón de Embarcaciones de Recreo.

¿Cómo es el examen oficial?

Consta de 40 preguntas tipo test y dura un máximo de 2 horas. Se requieren al menos 28 aciertos, con límites específicos en Teoría de navegación y Navegación carta.

¿Cómo se realizan las prácticas?

Tienen una duración mínima de 48 horas. Al menos 36 horas deben desarrollarse en régimen de travesía, incluyendo una guardia completa de día y otra de noche por alumno.

¿Debo repetir el curso de radiooperador?

Normalmente no, porque el curso de Radiooperador de Corto Alcance ya se realiza para obtener el PER. La escuela comprobará que conste correctamente en tu documentación.

¿Puedo navegar a vela con Patrón de Yate?

Sí, si dispones de la habilitación complementaria a vela. Quien ya la obtuvo con una titulación anterior no necesita repetirla.

¿El título permite realizar actividades remuneradas?

El título de recreo no concede por sí solo todas las atribuciones profesionales. Existen habilitaciones anejas específicas, sujetas a requisitos adicionales y autorización de la administración marítima.

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